إن صناعة بالات في حالة تغير مستمر، حيث يتم إصلاح عدد لا يحصى من الآلات، كما أن معدل فشل المكبسات البلاستيكية الهوائية الفولاذية مرتفع، ومن النقاط الرئيسية التي تؤدي إلى الإصلاحات المتكررة هو الافتقار إلى الصيانة اليومية وصيانة المكبسات من قبل المستخدمين.

المكبس الهوائي ذو الحزام الفولاذي البلاستيكي ليس لديه قوة سحب كافية:

تبلغ قوة السحب لمكبس البالات الهوائية ذات الحزام الفولاذي البلاستيكي حوالي 250-350 كجم، وهو ما يكفي للتعامل مع ظروف الشد العادية. إذا كانت قوة شد المكبس الهوائي ذات الحزام الفولاذي البلاستيكي كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا، فيمكنك استخدام مفك براغي صغير لضبط صمام الخانق المشقوق الموجود على الجانب الأيمن من المكبس. بغض النظر عن الاتجاه عند الضبط، كلما كان صوت السرعة أعلى، زادت قوة السحب، والعكس صحيح، ستكون صغيرة.

التشحيم والصيانة الدورية:

محرك المكبس الهوائي ذو الحزام الفولاذي البلاستيكي عالق ولا يدور:

عندما يتم استخدام المكبس الهوائي بشكل متكرر، يجب إضافة زيت التشحيم إلى واجهة مدخل الهواء للمكبس الهوائي كل 2-3 أيام للصيانة لتليين جهاز النقل والمحرك الهوائي داخل المكبس.التزييت المنتظم لا يمكن أن يحافظ فقط على المكبس. يقوم بتشحيم الأجزاء الداخلية وتفريغ الغبار أو الحطام من داخل المكبس.

تآكل عجلة الشد والكتلة المضادة للانزلاق للمكبس الهوائي ذو الحزام الفولاذي البلاستيكي:

عجلة الشد والكتلة المضادة للانزلاق لمكبس المكبس الهوائي ذو الحزام البلاستيكي الفولاذي مرصعان ببعضهما البعض في حالة عدم وجود حزام.عندما لا يتم وضع حزام البالات في مكبس المكبس أو أثناء الصيانة، يُحظر إيقاف المكبس في وضع الخمول لتجنب الاصطناعي تلف عجلة الشد والقرص المضاد للانزلاق. إذا كنت بحاجة إلى إيقاف المكبس لتنظيف الحطام من عجلة الشد، فتأكد من رفع جسم آلة الشد أولاً ثم الضغط على زر الشد.

انزلق المكبس الهوائي للحزام الفولاذي البلاستيكي أثناء عملية الشد ولا يمكن ربطه، وفي الحالات الخطيرة، انكسر الحزام بالقرب من وصلة اللحام:

بعد استخدام ماكينة التعبئة الهوائية ذات الحزام البلاستيكي الفولاذي لفترة من الوقت، سوف تلتصق عجلات الشد أو الكتل المضادة للانزلاق أو الأسنان الهزازة بحطام شريط التغليف. سوف تلتصق هذه الأجزاء بحطام شريط التغليف، مما يتسبب في تعطل المكبس تظهر أثناء التشغيل، الانزلاق، الفشل في التشديد، حركة المكبس للأمام، وما إلى ذلك. أو بسبب التآكل الخطير لعجلة الشد أو الكتلة المضادة للانزلاق، سيحدث انزلاق الشد. إذا انزلقت مكبس الفولاذ البلاستيكي الهوائي أثناء عملية الشد، فسوف يؤثر ذلك بشكل مباشر على تأثير التعبئة. قد لا يكون الشد مشدودًا، أو قد تدور عجلة الشد في مكانها وتخدش الربط. في الحالات الشديدة، قد يتم ربط الربط عند الواجهة الأمامية لمنفذ اللحام، كما تم العثور على حزام مكسور أسفل العجلة.

آمل أن يتمكن الجميع من تسجيل النقاط المذكورة أعلاه بعناية ومطالبة عمال التعبئة والتغليف بالالتزام الصارم بها، وأعتقد أن معدل فشل آلات التعبئة والتغليف الهوائية ذات الحزام الفولاذي البلاستيكي سوف ينخفض، والأهم من ذلك، أنه لن يؤثر على عمليات الإنتاج العادية للمستخدمين .

الأخطاء الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها للمكبس الهوائي:

1. فشل الموتر

الظاهرة 1: لا يمكن تشغيل محرك شد الحزام؛

طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. إرسال المكبس إلى الشركة المصنعة لإصلاحه؛ ب. إضافة بضع قطرات من زيت التشحيم إلى المحرك من مدخل الهواء؛ ج. إعادة ضبط صمام الهواء.

الظاهرة 2: تنزلق العجلة الضيقة على حزام الربط العلوي عند الجري؛

طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. إضافة حشية؛ ب. استخدم مفك براغي صغير لضبط شد حزام الربط من خلال صمام الهواء؛ ج. استخدم منفاخ غبار أو فرشاة لتنظيف أسنان عجلة الشد؛ د. استبدل أداة الشد عجلة.

الظاهرة 3: عند التعبئة، تتحرك آلة التعبئة للأمام أو لا يمكنها تثبيت نهاية حزام التعبئة.

طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. قم بتنظيف أسنان لوحة الضغط المعلقة، واستخدم منفاخ غبار لتفجير البقايا؛ ب. استبدل الأسنان المعلقة للوحة الضغط؛ ج. استخدم مفك براغي صغير لضبط صمام الخانق.

2. فشل اللحام

الظاهرة 1: الاندماج غير الكامل أو غير الكامل

طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. راجع التعليمات واضبط وقت الدمج؛ ب. جرب ضغط هواء أعلى؛ ج. استبدل أنبوب الهواء بقطر داخلي أكبر؛ د. نظف الأسنان أو استبدل الهزاز وتروس لوحة الضغط. هـ. - قم بتشحيم المحرك من زيت مدخل الهواء

الظاهرة 2: يتم دمج حزام التعبئة بشكل مفرط أو كسره أثناء عملية الدمج

طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أ. اضغط مع الاستمرار على الصمام العكسي لتحرير شد حزام التعبئة؛ ب. أمسك الموتر لتوصيل الموتر بصمام العادم، ثم افتح الصمام الحابس.